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구스타프 III 공항

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목차

1. 개요

구스타프 III 공항은 프랑스령 생바르텔레미 섬에 위치한 공항이다. 1784년 스웨덴이 섬을 획득했을 당시 국왕인 스웨덴의 구스타프 3세의 이름을 따서 명명되었으며, 2015년에는 항공 개척자 레미 드 하넨의 이름을 따서 'Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy-de-Haenen'으로 이름이 변경되었다. 윈에어, 에어 앙틸, 세인트 바스 커뮤터 등 여러 항공사가 앤티가, 푸앵타피트르, 신트마르턴 등 카리브해 지역으로 여객 및 화물 노선을 운항한다.

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2. 역사

구스타프 III 공항과 섬의 주요 도시인 구스타비아는 모두 스웨덴이 1784년 프랑스로부터 섬을 획득한 당시의 국왕인 구스타프 3세의 이름을 따서 명명되었다(1878년 프랑스로 다시 매각).[5] 1984년 스웨덴 통신부 장관 한스 구스타프손은 구스타프 III 공항의 터미널 건물을 개통했다. 2015년 공항은 항공 개척자이자 이후 생바르텔레미 시장을 지낸 레미 드 하넨의 이름을 따서 ''Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy-de-Haenen''으로 명명되었다.[5] 드 하넨은 1946년 공항 부지에 처음 착륙했는데, 당시 그 지역은 양의 목초지로 사용되었다.

2003년과 2005년 사이에 10번 활주로 끝에 있는 언덕 꼭대기가 깎여 내려갔고, 언덕을 따라 올라가는 도로는 이 새롭게 개간된 지역으로 더 왼쪽으로 옮겨졌다(공항에서 언덕을 올려다볼 때). 이것은 자동차가 활주로의 접근 경로 바로 아래로 운전할 필요가 없다는 것을 의미했다. 이 유명한 접근 방식의 변경은 2004년 말 6주 동안 공항 폐쇄로 절정에 달한 공항의 전면적인 갱신의 일환으로 이루어졌다.[6]

3. 운항 노선

구스타프 III 공항은 소형 지역 상업 항공기와 전세기를 운항하며, 주로 20명 미만의 승객을 수송한다. 이 공항을 이용하는 대표적인 항공기는 드 해빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터이며, 서인도 제도 북부 지역에서 흔히 볼 수 있다.

에어 카리브는 과들루프 및 생마르탱 노선을, 세인트 바츠 커뮤터와 윈드워드 아일랜드 항공은 신트마르턴 노선을, 트레이드윈즈 항공은 산후안 노선을 운항하고 있다. 이 외에도 윈드워드 익스프레스 및 트랜스 앵귈라 항공과 같은 전세 항공사가 생 바르텔레미를 오가는 항공편을 제공한다.

3. 1. 여객

항공사목적지
윈에어신트마르턴
에어 안틸레스 익스프레스푸앵타피틀
세인트 바스 커뮤터세인트마틴, 신트마르턴
전세편: 앵귈라, 앤티가, 발리프, 바베이도스, 바부다, 카누안, 도미니카, 포르드프랑스, 포트로더데일, 그레나다, 라로마나, 머스티크, 네비스, 푸앵트아피트르, 프로비던셜스, 푸에르토플라타, 푼타카나, 세인트크로, 세인트(프랑소와), 세인트키츠, 세인트루시아(조지 FL 찰스, 하와노리아), 세인트마틴, 세인트토마스, 세인트빈센트, 산후안, 산토도밍고(라스아메리카), 신트외스타티위스, 신트마르턴, 토르톨라, 유니온, 버진고르다
트레이드 윈드 에이비에이션산후안, 세인트토마스, 앤티가[10]
앵길라 에어 서비스전세편: 앵귈라
플라이 몬트세렛전세편: 몬트세렛
킹피셔 항공 서비스전세편: 앵귈라, 앤티가, 도미니카, 포르드프랑스, 그레나다, 네비스, 푸앵트아피트르, 생바르텔레미, 세인트크로, 세인트키츠, 세인트루시아, 세인트토마스, 세인트빈센트, 산후안, 신트마르턴, 토르톨라, 트리니다드



구스타프 III 공항은 소형 지역 상업 항공기와 전세기를 운항한다. 방문하는 대부분의 항공기는 20명 미만의 승객을 수송하며, 드 해빌랜드 DHC-6 트윈 오터는 북부 서인도 제도에서 흔히 볼 수 있는 항공기이다. 드물게 드 해빌랜드 DHC-7은 이 공항에서 운행이 허가된 가장 큰 항공기이다. 가볍게 적재된 더글러스 DC-3도 한때 이 공항에 착륙하여, 생 바르텔레미에 착륙한 것으로 확인된 가장 큰 항공기일 가능성이 있다.[4] 오늘날 상업 운항에 가장 흔히 사용되는 항공기는 필라투스 PC-12, 세스나 208B 그랜드 캐러밴, 드 해빌랜드 DHC-6 트윈 오터, 브리튼-노먼 BN-2 아일랜더이다.

3. 2. 화물

구스타프 III 공항은 소형 지역 상업 항공기와 전세기를 운항한다. 방문하는 대부분의 항공기는 20명 미만의 승객을 수송하며, 북부 서인도 제도에서 흔히 볼 수 있는 항공기는 드 해빌랜드 DHC-6 트윈 오터이다. 이 공항에서 운행이 허가된 가장 큰 항공기는 드물게 드 해빌랜드 DHC-7이다. 또한 가볍게 적재된 더글러스 DC-3도 한때 이 공항에 착륙하여, 생 바르텔레미에 착륙한 것으로 확인된 가장 큰 항공기일 가능성이 있다.[4] 오늘날 상업 운항에 가장 흔히 사용되는 항공기는 필라투스 PC-12, 세스나 208B 그랜드 캐러밴, 드 해빌랜드 DHC-6 트윈 오터, 브리튼-노먼 BN-2 아일랜더이다.

항공사목적지
DHL 항공앵귈라, 앤티가, 포르 드 프랑스, 그레나다, 네비스, 푸앵트아피트르, 세인트 크로이, 세인트 키츠, 세인트 토마스, 세인트 빈센트, 산 후안, 신트마르턴, 토르톨라, 트리니다드


4. 통계

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참조

[1] 간행물
[2] 웹사이트 Résultats d'activité des aéroports français 2018 https://www.aeroport[...] 2019-08-31
[3] 웹사이트 Great Circle Mapper – Gustaf III Airport (SBH / TFFJ) http://www.gcmap.com[...]
[4] 웹사이트 Short Matters https://www.aopa.org[...] 2008-05-08
[5] Facebook Aéroport Rémy de Haenen. St Barthélemy FWI https://www.facebook[...]
[6] 웹사이트 What's New? https://www.caribbea[...] 2024-06-11
[7] 웹사이트 ST. BARTH EXECUTIVE LAUNCHES SCHEDULED OPERATION IN 2Q24 https://www.aerorout[...] 2024-05-01
[8] 웹사이트 Tradewind Aviation 1Q24 Anguilla Network Expansion https://www.aerorout[...] 2023-09-13
[9] TV ヒストリーチャンネル「MOST EXTREME AIRPORTS」
[10] 웹사이트 http://www.tradewind[...]


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